Mengenal Karet O-Ring

O-ring merupakan salah satu jenis seal hidrolik yang berbentuk (profil) cincin, bersifat elastis, dan lunak. Kebanyakan jenis O-ring terbuat dari bahan karet (rubber) atau plastik (silicone). Dalam aplikasinya, O-ring biasa ditekan antara dua permukaan dan digunakan sebagai penutup karet yang menahan beban tekanan dari pompa-pompa hidrolik, serta menjaga komponen-komponen mesin agar tidak rusak. Oleh karena itu, O-ring merupakan seal yang sangat penting bagi berbagai macam aplikasinya, baik itu untuk industri, alat berat, maupun otomotif.

Ukuran

O-ring memiliki ukuran yang variatif yang terdiri dari O-ring metrik (mm) dan o-ring inci (inch). Ukuran dari o-ring biasa ditentukan dimensi internal (id), dimensi luar (od) dan ketebalan / penampang (cs). Untuk menentukan O-ring yang tepat pada suatu media maka diperlukan menentukan diameter bagian dalam, cross-sections, toleransi, dan dash number untuk O-ring yang digunakan dalam aplikasi seal.

Pada umumnya, variasi ukuran O-ring ditentukan sesuai dengan Aerospace Standard 568 (AS568), Standard Japanese JIS O-Rings (G-Series, P-Series, S-Series, dan V-Series), Standard British O-Rings (BS), dan ukuran metrik/inci O-ring umum lainnya.

Material

Pemilihan material O-ring sangat bervariasi, tentunya diharuskan sesuai dari kebutuhan aplikasinya. Pembuatan O-ring pada umumnya didasarkan pada kompabilitas (ketahanan) terhadap bahan kimia, suhu (temperatur), tekanan pada seal, pelumas, durometer, ukuran, biaya, dan lainnya.

Material O-ring yang sangat sering dijumpai pada alat berat adalah NBR90 (Nitrile Rubber 90). Selain ketahanan terhadap tekanan, standar ketahanan suhu NBR90 juga mampu memenuhi kebutuhan O-ring pada alat berat. Namun banyak produsen O-ring termasuk LOMOS dan INDOZ yang memproduksi khusus O-ring material FKM75 (Fluorocarbon Elastomers 75) untuk bagian-bagian khusus pada seal kit alat berat, khususnya Control Valve, Main Pump, Regulator, Swing Motor, dan Travel Motor.

LOMOS dan INDOZ secara eksklusif membuat dua jenis seal kit dengan material NBR90 dan FKM75 pada bagian Control Valve, Main Pump, Regulator, Swing Motor, dan Travel Motor. Tentunya harga material O-ring FKM75 jauh lebih mahal dibanding O-ring NBR90. Berikut perbandingan secara umum O-ring material NBR90 dengan FKM75.